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30位顶级机器人科学家将齐聚圣地亚哥,欲造“机器人谷”
来源:   发布时间:2016-12-29 14:39:26
三十位世界顶级科学家预定在2017年2月在加州大学圣地亚哥分校会面,讨论机器人和自动化面临的最棘手的挑战,包括如何使无人驾驶汽车为大众带来更安全的驾驶体验。该大会将由Henrik Christensen组织。

30位顶级机器人科学家将齐聚圣地亚哥,欲造“机器人谷”

Henrik Christensen

首先,为大家安利一下Henrik Christensen教授。他是加州大学圣地亚哥分校计算机科学与工程系计算机科学教授。在加州大学圣地亚哥分校之前,他是佐治亚理工学院(2006)机器人和智能机器研究所(IRIM)的创始主任。Christensen教授的研究领域包括系统集成、人机交互、绘图以及机器人视觉。

美国当地时间28日,Christensen教授接受了圣地亚哥联合论坛报的专访。

采访时,Christensen教授说,“我想建立一个研究所,理想的结果是,它将在五年后排名世界前五!为什么不看看,我们是否可以造出圣地亚哥的机器人谷(Robot Valley)”。即将在2月份召开的论坛被视为在机器人技术方面提升大学知名度的重要一步。

30位顶级机器人科学家将齐聚圣地亚哥,欲造“机器人谷”

机器人圈将采访对话内容编译如下:

Q:自动化和机器人技术正在快速发展,这将对美国的就业产生什么影响?

A:我们看到两种趋势——我们将使用机器人和自动化技术将海外的制造业吸引回美国;同时,我们将看到一些工作被自动化取代。到2020年,美国将实现完全自动化的无人驾驶运输,这将替代不少目前由卡车司机和出租车司机等工人的一些工作。

Q:工作会净增加还是净减少?

A:说实话,我们不知道。国家科学院最近对此进行了一项研究,但是,并没有足够的充足数据以说明结果将会怎样。我们确实看到很多变化发生。比如,亚马逊已经开始在其本地分销中心印刷书籍,然后将其分发给客户。他们自己印刷书籍,并打包好,然后送出去。这减少了运输过程和成本。

Q:你说亚马逊只是刚开始做这些吗?

A:这些正在发生。这个项目已经存在了一年多。据我听说到的最新信息,亚马逊大约提供的65%的图书都在当地的分销中心印刷。当然,亚马逊对日常用品也想这么做。

Q:但是,对无人驾驶车辆的技术的假设是不是远远比实际的更远?

A:我自己的预测是,完全自主的无人驾驶汽车要等上10-15年才会出现。现在,所有的汽车品牌,比如说戴姆勒、通用汽车、福特,在五年内,他们还不能完成自主任务,无人驾驶汽车还在路上。

Q:我们都是时代的弄潮儿,并能够掌握自己的生活,那你有没有想过这种体验会是什么感觉?

A:虽然我喜欢开车,但有一个问题是,人们把大把时间浪费在交通上,而不是做别的事情上。一般情况下,一个人在圣地亚哥可能每天要花上一个小时来通勤,如果出行能够变得更有成效,那岂不是很好。

有了自主的无人驾驶汽车,我们可以把今天道路上的车量增加一倍,而不用改进基础设施。

Q:这是否意味着我们需要的停车场更少?

A:是的,这意味着在圣地亚哥市中心,我们不再需要停车场。理论上,你下车后,对车说:“下午4点来接我。”长期来看,比如说未来20年后,你甚至不会拥有一辆车。汽车将成为一种服务。

Q:谁将要指挥这些车辆的所有运动,以确保州际公路不会成为每天下午5点的交通黑洞?

A:我们必须考虑到如何实现大众运输。比如说,我可能想拥有卡车,但在高峰时间并不启动,用来在麦当劳和其它地点的非高峰时间交货。

Q:有没有一个中央机构协调这些车辆的运动吗?

A:我的预期是,圣地亚哥市将根据您使用交通系统时间来收税。因此,如果你想在上午8点交货,当其他人都在路上时,使用高速公路会更昂贵。

我们将看到出租车司机,卡车司机,这些所有与运输相关的职位会被替代。所以问题是:他们还能做什么?非技术劳动力是处于危险中的劳动力,他们有可能轻易地被机器人替换。问题是,“我们在制造业领域创造的新工作能够快速地培养这些人吗?

Q:在美国,我们目前有大约600万个空缺工作。如果人们有相应的技能,许多这些职位可以被填补。在很多情况下,人们有机会获得这些技能,但却不做。所以...

A:加州在这方面,情况相对来说还是比较好的。但我过去曾住在佐治亚州,在那里,34%的人口未完成高中学业。他们在接受再培训后也无法完成这些新的工作。这就是为什么我们要确保人们的教育水平,以便他们以后可以再培训。

Q:SpaceX和特斯拉总裁Elon Musk说,美国有必要拥有普遍的基本收入。政府应否向失业工人支付一定数额的赔偿金?

A:我想他们说的是,无论你有工作还是没有工作,你都会有最低的基本收入以保证生活。我们现在逐渐看到这样的趋势,在瑞典,他们最近将每周工作时间从40天减少到30天,而且每年仍有七个星期的假期。

我认为在美国,这将是一个很难的事(因为要经过立法者批准)。这将导致大幅度增加税收,这与我们目前的政治制度偏离。

Q:你认为机器人的发展有任何不利吗?去年,Google获得了涉及定制机器人个性的专利,似乎有一些令人不安的隐私问题被关注。是不是我看得太多了?

A:我想我们应该多去看看机器人是如何向你学习的,他们将潜在地使用所有您可用的数据。

比如说,我们想建立一款机器人,帮助(老年人)在家养老大概五年时间。如果选择去管理型医疗机构,费用大约是每年8万美元。如果你可以留在你的家,成本只有约2万美元。

当我们构建机器人时,我们希望它知道:你的个性是什么?你什么时候在早上起床?你什么时候睡觉?你是网球运动员吗?媒体人?我认为人们会希望机器人可以为他们高度定制化。

但最重要的问题是,谁有权访问这些数据?会是Facebook,Google和苹果这样的公司吗?我们是否能够相信,他们不会滥用这些信息,试图向你销售信息,或将其出售给其他人?

Q:你说我们必须表明机器人不能被黑客入侵。在当前社会中,我们尚且没有这种把握,所以这会是一个可以被解决的问题吗?

A:我认为我们对隐私非常忽视, 但我们正在开始关注的一点。

Q:2016年是黑客入侵的一年吗?很多大型网站被攻击。民主党全国委员会就被黑了。无论在哪里,我们都能听到关于黑客的故事。这个问题真的开始为广大市民所接受吗?

A:我不认为我们停滞不前。 我认为所有的知识分子都在担心。 但如果你去和一般人交谈,这不是一个大问题。可悲的是,事情在变好之前一定会先变差。

它必须通知你或更多的人说:“哦,黑客们已经进入我的银行帐户。或者,大部分的电网断网,东海岸突然几天没有电了。人们才会想,“哇,现在这影响到我了。

当黑客攻击他们的个人生活时,人们会说我们需要阻止它,但解决它绝非易事。

文章作者系BaymaxZ

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